{"id":78,"date":"2016-03-24T08:24:51","date_gmt":"2016-03-24T08:24:51","guid":{"rendered":"http:\/\/176.32.230.43\/edwinlowe.com\/edwin\/?page_id=78"},"modified":"2017-11-26T16:01:06","modified_gmt":"2017-11-26T16:01:06","slug":"ultimate-reliability","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.cci-limited.com\/fr\/ultimate-reliability\/","title":{"rendered":"FIABILIT\u00c9 ABSOLUE DES ROULEAUX POUR CONVOYEURS"},"content":{"rendered":"<p><strong>QUELQUES COMMENTAIRES SUR L\u2019HISTORIQUE DE LA CONCEPTION<\/strong><br \/>\n<strong>D\u2019ASSEMBLAGES DE ROULEMENTS A BILLES PR\u00c9FABRIQU\u00c9S (CARTOUCHES)<\/strong><br \/>\n<strong>REMARQUES PR\u00c9LIMINAIRES<\/strong><br \/>\nLe concept d\u2019origine de l\u2019assemblage de roulements \u00e0 billes pr\u00e9fabriqu\u00e9s (cartouches), pour des rouleaux soud\u00e9s de convoyeur en acier, a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 par CCI Ltd au milieu des ann\u00e9es 1980, sur la base des exigences de l\u2019entreprise publique British Coal. Celle-ci souhaitait l\u2019utiliser \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des rouleaux des syst\u00e8mes de manutention de vrac sous terre ou en surface, puis l\u2019utiliser au Royaume-Uni pour l\u2019exploitation mini\u00e8re et ensuite le stockage du charbon.<\/p>\n<p><strong>HISTORIQUE DE LA CONCEPTION DE ROULEAUX ET DE LA CONCEPTION DE CARTOUCHES<\/strong><br \/>\nA cette \u00e9poque, British Coal avait \u00e9tabli la dur\u00e9e de vie ou de fonctionnement minimal d\u2019un rouleau utilis\u00e9 dans ses convoyeurs \u00e0 26 000 heures par p\u00e9riode de 3 ans. Par cons\u00e9quent, CCI Ltd a \u00e0 son tour adopt\u00e9 cette sp\u00e9cification comme exigence minimale pour sa nouvelle gamme d\u2019assemblages<br \/>\npr\u00e9fabriqu\u00e9s de roulements \u00e0 billes.<\/p>\n<p><strong>JOINT D\u2019\u00c9TANCH\u00c9IT\u00c9 ADAPT\u00c9<\/strong><br \/>\nPour y parvenir, CCI Ltd s\u2019est appuy\u00e9 sur un concept existant, bas\u00e9 sur des joints de contact \u00e0 l\u00e8vres, et l\u2019a retravaill\u00e9 pour produire le premier prototype de sa gamme de joints de contact d\u2019arbre \u00e0 trois l\u00e8vres en polyur\u00e9thane, gamme d\u00e9sormais tr\u00e8s \u00e9tendue. Le polyur\u00e9thane est un mat\u00e9riau tr\u00e8s solide et tr\u00e8s r\u00e9sistant \u00e0 l\u2019usure. Il est hautement r\u00e9sistant \u00e0 l\u2019abrasion et \u00e0 l\u2019usure g\u00e9n\u00e9rale et est, en fait, plus dur que la surface de l\u2019arbre du rouleau en acier lui-m\u00eame !<\/p>\n<p>La derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de joints est d\u00e9sormais la conception standard utilis\u00e9e dans toute la gamme d\u2019assemblages de roulements \u00e0 billes lourds de l\u2019entreprise. Elle r\u00e9siste aussi bien aux contaminants secs qu\u2019aux contaminants liquides.<\/p>\n<p><strong>AUCUNE MAINTENANCE<\/strong><br \/>\nToutes les cartouches de bo\u00eetier de roulement sont compl\u00e8tement \u00e9tanches et autonomes, aucune maintenance n\u2019est n\u00e9cessaire pendant la dur\u00e9e de vie du rouleau. Ceci aide \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts de fonctionnement et de maintenance des syst\u00e8mes de convoyeurs \u00e0 rouleaux \u00e0 cartouches de nos clients.<\/p>\n<p><strong>EXP\u00c9RIENCE R\u00c9ELLE SUR LE TERRAIN<\/strong><br \/>\nNaturellement, seule l\u2019exp\u00e9rience r\u00e9elle de l\u2019utilisation de ce nouveau concept sur le terrain prouvera \u00e0 un utilisateur final (dans ce cas le fabricant de rouleaux) s\u2019il est ou non efficace et s\u2019il fonctionne ou non efficacement.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, l\u2019exigence de dur\u00e9e de vie de trois ans a \u00e9t\u00e9 non seulement remplie mais d\u00e9pass\u00e9e. \u00c0 la fin des ann\u00e9es 1980 et au d\u00e9but des ann\u00e9es 1990, la gamme d\u2019CCI Ltd d\u2019assemblages pr\u00e9fabriqu\u00e9s de roulements \u00e0 billes \u00e9tait non seulement bien \u00e9tablie au Royaume-Uni mais l\u2019entreprise<br \/>\navait aussi commenc\u00e9 \u00e0 \u00e9tablir de nouvelles normes sur les march\u00e9s \u00e0 l\u2019export, car les fabricants de rouleaux \u00e9taient pass\u00e9s \u00e0 cette nouvelle technologie.<\/p>\n<p>EDWIN LOWE LTD, BIRMINGHAM, ROYAUME-UNI &#8211; QUELQUES COMMENTAIRES SUR L\u2019HISTOIRE DE LA CONCEPTION D\u2019ASSEMBLAGES DE BO\u00ceTIERS DE ROULEMENT PR\u00c9FABRIQU\u00c9S (CARTOUCHES) <\/p>\n<p><strong>AUGMENTATION DE LA DUR\u00c9E DE VIE ATTENDUE<\/strong><br \/>\nAu cours des vingt derni\u00e8res ann\u00e9es, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019aide fournie aux fabricants de rouleaux dans le monde entier pour la mise \u00e0 niveau ou la modernisation de leurs lignes de production, nous avons re\u00e7u de nombreux commentaires de nos clients concernant la performance de leurs rouleaux \u00e0 base de cartouche sur le terrain.<\/p>\n<p>Les environnements d\u2019exploitation peuvent \u00eatre tr\u00e8s vari\u00e9s, allant de temp\u00e9ratures extr\u00eamement basses (dans le cercle arctique par exemple) \u00e0 des temp\u00e9ratures extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9es (le d\u00e9sert nord-africain). De m\u00eame, les applications se sont diversifi\u00e9es, depuis l\u2019exploitation du charbon et du minerai jusqu\u2019aux carri\u00e8res, cimenteries et syst\u00e8mes de manutention pour ports de mer, etc.<\/p>\n<p>Il nous suffit de dire que, sur la base des commentaires re\u00e7us de nos clients \u00e0 ce jour, nous pouvons affirmer qu\u2019une dur\u00e9e de fonctionnement minimale de 50 000 heures sera certainement atteinte pour un rouleau \u00e0 base de cartouche, si le rouleau est fabriqu\u00e9 correctement ainsi qu\u2019install\u00e9 et utilis\u00e9<br \/>\ncorrectement par l\u2019utilisateur final.<\/p>\n<p>Les clients font l\u2019exp\u00e9rience de dur\u00e9es de vie de leurs rouleaux bien plus importantes, mais cela d\u00e9pend bien s\u00fbr beaucoup de la nature pr\u00e9cise du proc\u00e9d\u00e9 de fabrication de chaque fabricant de rouleaux et de l\u2019efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle de l\u2019utilisateur final.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>QUELQUES COMMENTAIRES SUR L\u2019HISTORIQUE DE LA CONCEPTION D\u2019ASSEMBLAGES DE ROULEMENTS A BILLES PR\u00c9FABRIQU\u00c9S (CARTOUCHES) REMARQUES PR\u00c9LIMINAIRES Le concept d\u2019origine de l\u2019assemblage de roulements \u00e0 billes pr\u00e9fabriqu\u00e9s (cartouches), pour des rouleaux soud\u00e9s de convoyeur en acier, a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 par CCI Ltd au milieu des ann\u00e9es 1980, sur la base des exigences de l\u2019entreprise publique British [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cci-limited.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/78"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cci-limited.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cci-limited.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci-limited.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cci-limited.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.cci-limited.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/78\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1223,"href":"https:\/\/www.cci-limited.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/78\/revisions\/1223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cci-limited.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}